Нищета первого класса

Удивительно, но факт — по удобству первый класс Allegro ощутимо хуже второго. Нет центральной гардеробной секции — верхнюю одежду приходится вешать рядом с креслом, а это ужасно мешает, особенно зимой, когда одежда особенно объёмна. Невозможно сесть за столик так, чтобы сзади была глухая стена, а не собрат по несчастью, который будет всю дорогу попинывать твоё кресло и палить экран ноута. Попробуй в таких условиях освежить в памяти, например, «Сало» Пазолини. Расстояние между креслами такое, что ноги уже нельзя вольготно положить на кресло напротив да и к клавиатуре ноута приходится тянуться. А в «салон-переговорной» для особо важных персон проблемы с удобством выражены ещё сильнее.

BPM

Если в зале на велотренажёре вдруг по прихоти захотелось узнать BPM песни, которая звучит в наушниках, то достаточно синхронизировать кручение педалей с темпом песни и прочитать RPM на экранчике тренажёра. Правда, BPM драм-энд-бэйса определяется уже с трудом, а на брейккоре можно натурально сдохнуть.

Вертикальные перемещения

Пацанчики с шестого этажа познакомились с девчонками с четвёртого, пригласили их на первый, потом переместились на седьмой и всё пошло настолько «хорошо», что через две недели пришлось идти на третий.

Витамины

Моющие средства для посудомоечных машин частенько остаются на поверхности посуды, поэтому вполне логично добавлять в них витамины, чтобы можно было есть эту бытовую химию хотя бы с некоторой пользой.

Расход топлива

Почему бортовые компьютеры в машинах показывают расход топлива, в то время любому человеку интересен только лишь расход денег? Информацию следует выводить следующим образом: на данный момент у вас в баке 75 евро, средний расход топлива 9,5 евро на 100 км.