Только что двум водителям лодок присвоили звание ефрейтора. Церемония прошла молниеносно. Как всегда находясь в состоянии легкого транса, я спокойно шагал в свой офис из библиотеки со стопочкой только что нарезанных на стационарном резаке меню для завтрашнего торжественного ужина, а спустя несколько минут, уже переодетый, обнаружил себя в строю. В коридор влетел майор. По приказу двое водителей вышли из строя. В их ошалевших глазах было совсем не радостное предвкушение наград, а скорее полная дезориентация в происходящем. Три недели назад одного матроса выкинули из армии за увлечение наркотиками в свободное от службы время и первой моей мыслью было, что водители попались на том же. Однако, майор обстановку быстро разрядил, помахав в воздухе нашивками с одной золотой скобкой. Если учесть, что в нашем взводе водители — единственные, кто занимается профильной военной службой, да ещё вместо полугода служат год, то повышение — вполне заслуженное. Continue reading “Армия, день 234”
Category: diary
Армия, день 180
Сегодня демобилизировались в резерв солдаты со сроком службы 6 и 12 месяцев. В течение года рядовыми служат спецназовцы, водолазы, водители лодок, пилоты — то есть те, от кого требуется высочайшая квалификация. В запас они уходят чаще всего в звании ефрейтора. Подофицеры служат тоже год. Они отправляются на гражданку младшими сержантами, а самые успешные — сержантами или младшими лейтенантами. Тем, кто оказался в армии на полгода, выбирать особенно не из чего — рядового могут повысить до ефрейтора, но это только в исключительных случаях — в армии лейтенантов гораздо больше чем ефрейторов. Continue reading “Армия, день 180”
Армия, день 162
На штабной взвод махнули рукой — вторую неделю нет внятной недельной программы. Дневальный по утрам теперь будит не громовым: «Подъем!», а полушепотом, так что можно легко проспать завтрак, а при определенном везении и обед. Кровати не застилаются. После завтрака большинство солдат заваливается снова спать. Равнодушные ко сну смотрят DVD или рубятся в PlayStation 2 целыми днями. Физическая подготовка переживает не лучшие времена — такое впечатление, что на пробежку выхожу я один. В целом, чувствуется невысказанное желание бойцов провести как можно больше оставшегося до демобилизации времени во сне. Continue reading “Армия, день 162”
Армия, день 143
Фотографировал передачу некоего артефакта в рамочке, называемого «крестом резервистов», главе Военно-морской школы — нашему коммодору. Я отвечал за все — и за фотосессию, и за положенное после церемонии угощение. На кухне дали два термоса — с кипятком и кофе, тарелку пирожков, пачку печенья, пакетики чая, литр молока и плетеную корзину для транспортировки снеди. Всю недолгую дорогу до штаба меня не отпускало ощущение сказочности происходящего — и шапочка у меня была, и корзинка с пирожками, и даже встреча со старым морским волком намечалась. Continue reading “Армия, день 143”
Армия, день 136
В процессе подъема и спуска флаг ни в коем случае не должен касаться земли. Демонстративное пренебрежение этим правилом — надругательство над государственным символом и в теории влечет за собой судебное разбирательство. Фактически же флаг настолько огромен, что действовать в согласии с уставом невозможно, и на это мелкое отступление просто закрывают глаза. Все меняется во время летних народных гуляний, когда остров наводнен людьми. Невольные зрители заставляют отряжать на задание пару солдат, один из которых работает с тросом, а второй сразу прибирает флаг в специальный рюкзак.
Летом кроме малого флага на крыше казармы в обязанности дневального входит подъем и спуск большого флага на оконечности одного из островов Suomenlinna, откуда флаг хорошо виден проходящим мимо кораблям. Место это расположено в 2 километрах от казарм, называется Меч Карла (Kustaanmiekka) и в такую даль обычно добираются на велосипеде. Сегодня была моя очередь спускать флаг. Сначала я заблудился в системе пешеходных земляных дорог и в итоге до места добрался с опозданием и злой, потому что туристы дивились сосредоточенно крутящему педали матросу и иногда окликали, а я спешил и не мог возвращать улыбки. Когда флагу положено было начать величественно спускаться вниз, стал накрапывать дождь. Одно хорошо — скорость ветра была почти идеальная. При урагане работа с флагом 3х6 метров на 25-ти метровом флагштоке — занятие не из приятных, а в штиль флаг часто запутывается между тросиком и шестом. Continue reading “Армия, день 136”